下列關(guān)于汽車起重機(jī)的安全裝置說法正確的是( )。A、實(shí)際起重力矩大于額定起重力矩,會(huì)造成兩種作業(yè)失效形式,一是吊臂折彎變形,二是吊臂扭曲B、一旦起重力矩達(dá)到額定
下列關(guān)于汽車起重機(jī)的安全裝置說法正確的是( )。
A、實(shí)際起重力矩大于額定起重力矩,會(huì)造成兩種作業(yè)失效形式,一是吊臂折彎變形,二是吊臂扭曲
B、一旦起重力矩達(dá)到額定力矩的100%,其黃燈會(huì)亮,對(duì)操作者提出預(yù)警
C、當(dāng)卷筒下放鋼絲繩,只剩下最后一圈時(shí),防過放裝置開關(guān)接通,停止下放動(dòng)作
D、吊鉤起升時(shí),當(dāng)鉤體碰到高度限位裝置的重錘時(shí),行程開關(guān)失重,開關(guān)動(dòng)作,上升動(dòng)作被切斷
【正確答案】 D
【答案解析】 本題主要考查的是起重機(jī)械安全技術(shù)。(1)力矩限制器。實(shí)際起重力矩大于額定起重力矩,會(huì)造成兩種作業(yè)失效形式:一是吊臂折彎變形或扭曲,二是整車傾覆。一旦起重力矩達(dá)到額定力矩的95%,其黃燈會(huì)亮,對(duì)操作者提出預(yù)警,一旦起重力矩達(dá)到額定力矩100%~102%,將切斷起重機(jī)危險(xiǎn)方面的動(dòng)作。(2)防過放裝置。汽車起重機(jī)的鋼絲繩長度有限,當(dāng)卷筒下放鋼絲繩,只剩下最后三圈時(shí),開關(guān)接通,停止下放動(dòng)作。又稱三圈過放裝置。(3)高度限位裝置由重錘和行程開關(guān)等元件組成。吊鉤起升時(shí),當(dāng)鉤體碰到重錘時(shí),行程開關(guān)失重,開關(guān)動(dòng)作,上升動(dòng)作被切斷。
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