內(nèi)容摘要橋式、門式起重機(jī)介紹(一)橋式、門式起重機(jī)的主要參數(shù)
額定起重量、跨度、起升高度
(二)橋式、門式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置起重量限制器
當(dāng)實(shí)際起重量超過95%額定起重量時(shí)，起重量限制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，在100%-110%的額定起重量之間時(shí)，起重量限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，但允許物品做下降運(yùn)動(dòng)。起升高度(下降深度)限位器
當(dāng)取物裝置上升(下降)到設(shè)計(jì)規(guī)
橋式、門式起重機(jī)介紹
(一)橋式、門式起重機(jī)的主要參數(shù)
額定起重量、跨度、起升高度
(二)橋式、門式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置
| 起重量限制器 | 當(dāng)實(shí)際起重量超過95%額定起重量時(shí)，起重量限制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)， 在100%-110%的額定起重量之間時(shí)，起重量限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自 動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，但允許物品做下降運(yùn)動(dòng)。 |
| 起升高度(下降深度) 限位器 | 當(dāng)取物裝置上升(下降)到設(shè)計(jì)規(guī)定的起升高度(下降深度)時(shí)， 應(yīng)能自動(dòng)切斷起升的動(dòng)力源。 |
| 運(yùn)行行程限位器 | 在達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的極限位置時(shí)自動(dòng)切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源。 |
| 軌道清掃裝置 | 物料有可能積存在軌道上成為運(yùn)行的障礙，在軌道上行駛的起重機(jī) 和起重小車，在其臺(tái)車架(或端梁)下面和小車架下面應(yīng)裝設(shè)軌道 清掃裝置。 |
| 緩沖器及端部止擋 | 緩沖器或緩沖裝置可以安裝在起重機(jī)上或軌道端部止擋裝置上。軌 道端部止擋裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)脫軌。 |
| 防護(hù)罩 | 起重機(jī)上外露的、有可能傷人的運(yùn)動(dòng)零部件，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩/欄。 |
| 連鎖保護(hù) | 夾軌器夾住或錨定裝置錨固時(shí)起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)自動(dòng)斷電，打開 時(shí)才能接通。艙口門、端梁門及司機(jī)室外走臺(tái)欄桿門應(yīng)設(shè)連鎖保護(hù) 裝置，門打開時(shí)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能開動(dòng)。 |
| 夾軌器 | 用鉗口夾住軌道，使起重機(jī)不能滑移，從而達(dá)到防風(fēng)目的。 |
(三)橋式、門式起重機(jī)的安全使用
(1)每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌
(2)工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。
(3)起重機(jī)不允許超荷使用。
(4)起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或用具以及吊物底面，必須離地面 2m 以上。越過障礙物時(shí)，須超過障礙物 0.5m 高
(5)吊運(yùn)小于額定起重量 50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量 50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
(6)具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤 (特殊例外)
(7)不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法
(8)吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。
(9)橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上，應(yīng)采取焊接地線措施。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于 40.
