序號 | 施工工法 | 適用條件 |
1 | 全斷面法 | (1)全斷面法適用于土質(zhì)穩(wěn)定、 斷面較小的磋道施工 適宜人工或機(jī)械作業(yè)。 (2)全斷面法采取自上而下一次開挖成形,沿著隧道斷面輪廓開挖, 按施工方案一次進(jìn)尺并及時進(jìn)行初期支護(hù)。 (3)全斷面法的優(yōu)點是可以減少開挖對圍巖的擾動次數(shù),有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡便;缺點是對地質(zhì)條件要求較高,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。 |
2 | 臺階法 | (1)臺階法適用于土質(zhì)較好的隧道施工。 (2)臺階法將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個以上部分,即分成上下兩個工作面或幾個工作面,分步開挖。根據(jù)地層條件和機(jī)械配套情況,臺階法又可分為正臺階法和中隔壁臺階法等。正臺階法能較早使支護(hù)閉合 有利于控制其結(jié)構(gòu)變形及由此引起的地面沉降。 (3)臺階法優(yōu)點是具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度 ,靈活多變,適用性強(qiáng)。 |
3 | 環(huán)形開挖預(yù)留桉核心土法 | (1)環(huán)形開挖頒留核心土法適用于般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖、 斷面較大的隧道施工。 (②)一般情況下, 將斷面分成環(huán)形拱部、上部核心土、下部臺階等三部分。根據(jù)斷面的大小,環(huán)形拱部又可分成幾塊交替開挖。環(huán)形開挖進(jìn)尺通常為0.5~1.0m,不宜過長, 臺階長度一般控制在1D內(nèi)(D一般指隧道跨度)為宜。 ③)施工作業(yè)流程: 用人工或單臂掘進(jìn)機(jī)開挖環(huán)形拱部, 架立鋼支撐, 噴混疑土, 在拱部初次支護(hù)保護(hù)下, 開挖上部核心土和下部臺階, 隨時接長鋼支撐和噴混疑土、封底。視初次支護(hù)的變形情況或施工步序,安排施工二次襯砌作業(yè)。 |
4 | 單側(cè)壁導(dǎo)坑法 | (1)單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于斷面跨度較大、地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中隧道施工。 (2)單側(cè)壁導(dǎo)坑法是將斷面橫向分成3塊或4塊, 側(cè)壁導(dǎo)坑尺寸應(yīng)本著充分利用臺階的支撐作用, 并考慮機(jī)械設(shè)備和施工條件而定。 (3)一般情況下側(cè)壁導(dǎo)坑寬度不宜超過0.5倍洞寬, 高度以到起拱線為宜,這樣導(dǎo)坑可分二次開挖和支護(hù),不需要架沒工作平臺,人工架立鋼支撐也較方便。 |
5 | 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 | (1)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法又稱眼鏡工法。當(dāng)隧道跨度很大, 地表沉陷要求嚴(yán)格, 圍巖條件特別差,單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時, 可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,一般用于區(qū)間暗挖單洞雙線段。 (2)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法一般是將斷面分成4塊:左、右側(cè)壁導(dǎo)坑、上部核心土、下臺階。導(dǎo)坑尺寸擬定的原則同前,但寬度不宜超過斷面最大跨度的三分之一。 左、右側(cè)導(dǎo)坑錯開的距離,應(yīng)根據(jù)開挖一側(cè)導(dǎo)坑所引起的圍巖應(yīng)力重新分布的影響不致波及另一側(cè)已成導(dǎo)坑的原則確定。 (3)施工順序:開挖一側(cè)導(dǎo)坑,并及時將其初次支護(hù)閉合。相隔適當(dāng)距離后開挖另一側(cè)導(dǎo)坑,并施工初次支護(hù)。開挖上部核心土,施工拱部初次支護(hù),拱腳支承在兩側(cè)壁導(dǎo)坑的初次支護(hù)上,開挖下臺階, 施工底部的初次支護(hù), 使初次支護(hù)全斷面閉合,拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護(hù),施作內(nèi)層襯砌。 |
6 | 中隔壁法和交叉中隔壁法 | (1)中隔壁法也稱CD工法, 主要適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體,且地面沉峰要求高的地下工程施工。 (2)當(dāng)CD工法不能滿足要求時, 可在CD工法基礎(chǔ)上加設(shè)臨時仰拱, 即所謂的交叉中隔壁法(CRD工法)。 (3)CD工法和CRD工法在大跨度隧道施工中應(yīng)用普遍 在施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守正臺階法的施工要點,尤其要考慮時空效應(yīng),每一步開挖必須快速,必須及時步步成環(huán),工作面留核心土或噴混凝土封閉,消除由于工作面應(yīng)力松弛而峪大沉峰值的現(xiàn)象。 |
(二) 區(qū)間暗挖施工安全技術(shù)
1.豎井使用安全技術(shù)
在井口設(shè)置明顯的安全防護(hù)設(shè)施,設(shè)置安全使用警示牌、下井人員明細(xì)牌。井口地面設(shè)施牢固、安全。嚴(yán)禁在井口附近堆碼雜物,防止跌落井內(nèi)。井內(nèi)爬梯處必須有足夠的照明設(shè)施。
2.起重設(shè)備使用安全技術(shù)
設(shè)備正式使用前,先試空車。加強(qiáng)井底與提升司機(jī)的信號聯(lián)系,除常用的聲響信號裝置外,還必須有備用信號裝置(電話或傳話筒)。
3.結(jié)構(gòu)開挖初支安全技術(shù)
堅持先護(hù)頂后開挖的原則施工。采用合理的開挖方式。嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺,開挖成型后及時進(jìn)行初期支護(hù),盡早施作仰拱封閉成環(huán),對特殊地段縮小鋼格柵的間距。
4.結(jié)構(gòu)襯砌作業(yè)安全技術(shù)
模板臺架工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安設(shè)牢固,其承重不得超過設(shè)計能力,并應(yīng)在現(xiàn)場標(biāo)明,有足夠的凈空保證車輛行人安全通行;工作平臺應(yīng)搭設(shè)不低于 1m 的欄桿,底板滿鋪,木板端頭必須搭在支點上,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板,上下平臺的梯子一側(cè)應(yīng)有扶手。