一区在线不卡,久久国产精品网站,国产麻豆一区

21.起重機械事故的發生和起重機司機的安全操作密切相關，下列起重機司機操作不正確的是()。

A.開機作業前，確認所有控制器置于零位

B.開車前，必須鳴鈴或示警;操作中接近人時，應給斷續鈴聲或示警

C.在正常操作過程中，利用極限位置限制器停車

D.不帶載調整起升、變幅機構的制動器

答案：C

解析：(1)開機作業前，應確認處于安全狀態方可開機：所有控制器是否置于零位;起重機上和作業區內是否有無關人員，作業人員是否撤離到安全區;起重機運行范圍內是否有未清除的障礙物;起重機與其他設備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m 以上;電源斷路裝置是否加鎖或有警示標牌;流動式起重機是否按要求平整好場地，支腳是否牢固可靠。

(2)開車前，必須鳴鈴或示警;操作中接近人時，應給斷續鈴聲或示警。

(3)司機在正常操作過程中，不得利用極限位置限制器停車;不得利用打反車進行制動;不得在起重作業過程中進行檢查和維修;不得帶載調整起升、變幅機構的制動器，或帶載增大作業幅度;吊物不得從人頭頂上通過，吊物和起重臂下不得站人。

22.下列關于起重機司機的操作正確的是()。

A.嚴格按指揮信號操作，所有動作以司索工的信號為準

B.吊載接近或達到額定值，用大高度、長行程試吊，確認沒有問題后再吊運

C.工作中突然斷電時，應將所有控制器置零，關閉總電源

D.用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，起重機起吊總量不得超載

答案：C

解析：(4)嚴格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無論何人發出，都必須立即執行。

(5)吊載接近或達到額定值，或起吊危險器(液態金屬、有害物、易燃易爆物)時，吊運前認真檢查制動器，并用小高度、短行程試吊，確認沒有問題后再吊運。

(7)有下述情況時，司機不應操作：起重機結構或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置等)有影響安全工作的缺陷和損傷;吊物超載或有超載可能，吊物質量不清;吊物被埋置或凍結在地下、被其他物體擠壓;吊物捆綁不牢，或吊掛不穩，被吊重物棱角與吊索

之間未加襯墊;被吊物上有人或浮置物;作業場地昏暗，看不清場地、吊物情況或指揮信號。在操作中不得歪拉斜吊。

(8)工作中突然斷電時，應將所有控制器置零，關閉總電源。重新工作前，應先檢查起重機工作是否正常，確認安全后方可正常操作。

(9)有主、副兩套起升機構的，不允許同時利用主、副鉤工作(設計允許的專用起重機除外)。

(10)用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，每臺起重機都不得超載。吊運過程應保持鋼絲繩垂直，保持運行同步。吊運時，有關負責人員和安全技術人員應在場指導。

23.腐蝕是造成壓力容器失效的一個重要因素。對于有些工作介質來說，只有在特定的條件下才會對壓力容器的材料產生腐蝕。因此，要盡力消除這種能夠引起腐蝕的條件。下列關于壓力容器日常保養的說法中，錯誤的是( )。

A.盛裝一氧化碳的壓力容器應采取干燥和過濾的方法

B.盛裝壓縮天然氣的鋼制容器只需采取過濾的方法

C.盛裝氧氣的碳鋼容器應采取干燥的方法

D.介質含有稀堿液的容器應消除堿液濃縮的條件

答案：B

解析：消除產生腐蝕的因素：有些工作介質只有在某種特定條件下才會對容器的材料產生腐蝕。因此要盡力消除這種能引起腐蝕的、特別是應力腐蝕的條件。例如，一氧化碳氣體只有在含有水分的情況下才可能對鋼制容器產生應力腐蝕，應盡量采取干燥、過濾等措施;碳鋼容器的堿脆需要具備溫度、拉伸應力和較高的堿液濃度等條件，介質中含有稀堿液的容器，必須采取措施消除使稀液濃縮的條件，如接縫滲漏，器壁粗糙或存在鐵銹等多孔性物質等;盛裝氧氣的容器，常因底部積水造成水和氧氣交界面的嚴重腐蝕，要防止這種腐蝕，最好使氧氣經過干燥，或在使用中經常排放容器中的積水。故本題應該選擇 B 選項。

24.壓力容器一般泛指工業生產中用于盛裝反應、傳熱、分離等生產工藝過程的氣體或液體，并能承載一定壓力的密閉設備。下列關于壓力容器壓力設計的說中，正確的是( )。

A.設計操作壓力應高于設計壓力

B.設計壓力應高于最高工作壓力

C.設計操作壓力應高于最高工作壓力

D.安全閥起跳壓力應高于設計壓力

答案：B

解析：壓力容器的壓力可以來自兩個方面，一是在容器外產生(增大)的，二是在容器內產生(增大)的。

1)最高工作壓力，多指在正常操作情況下，容器頂部可能出現的最高壓力。

2)設計壓力，系指在相應設計溫度下用以確定容器殼體厚度及其元件尺寸的壓力，即標注在容器銘牌上的設計壓力。壓力容器的設計壓力值不得低于最高工作壓力。故本題應該選擇 B 選項。

25.安全附件是為了使壓力容器安全運行而安裝在設備上的一種安全裝置，應根據壓力容器自身的特點安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應用最廣泛的安全附件是()。

A.爆破片

B.易熔塞