一、承壓類特種設備
1.鍋爐
其范圍規定為設計正常水位容積大于或者等于30L ，且額定蒸汽壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大于或者等于0. 1MPa （表壓），且額定功率大于或者等于0.1 MW 的承壓熱水鍋爐；額定功率大于或者等于0.1MW的有機熱載體鍋爐。
簡單記憶：30L蒸汽鍋爐出口水壓≥0.1MPa、額定功率≥0.1 MW。
2.壓力容器
其范圍規定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體、容積大于或者等于30L且內直徑(非圓形截面指截面內邊界最大幾何尺寸)大于或者等于150mm的固定式容器和移動式容器；
盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPa?L的（氣體、液化氣體和標準沸點等于或者低于60℃液體）的氣瓶；氧艙。
簡單記憶：壓力≥0.1MPa、溫度≥沸點、容積≥30L+150mm的容器；
壓力≥0.2MPa、乘積≥1.0MPa?L的氣瓶、氧艙。
3.壓力管道
其范圍規定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓），介質為氣體、液化氣體、蒸汽或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體，且公稱直徑大于或者等于50mm的管道。
公稱直徑小于150mm，且其最高工作壓力小于1.6MPa（表壓）的輸送無毒、不可燃、無腐蝕性氣體的管道和設備本體所屬管道除外。
簡單記憶：壓力≥0.1MPa、直徑≥50mm的管道。直徑<150mm、壓力<1.6mpa無毒、不可燃、無腐蝕性氣體的管道和設備本體所屬管道除外。<>
二、機電類特種設備
1.電梯
2.起重機械
其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40t?m的塔式起重機，或生產率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機；層數大于或者等于2層的機械式停車設備。
簡單記憶：起重量≥0.5t的升降機，起重量≥3t+高度≥2m的起重機，層數≥2層的機械式停車設備。
3.客運索道
4.大型游樂設施
用于經營目的，承載乘客游樂的設施，其范圍規定為設計最大運行線速度大于或者等于2m/s，或者運行高度距地面高于或者等于2m的載人大型游樂設施。
簡單記憶：速度≥2m/s，高度≥2m的載人大型游樂設施。
5.場(廠)內專用機動車輛
一、鍋爐
鍋爐由“鍋”和“爐”以及相配套的附件、自控裝置、附屬設備組成。“鍋”主要包括鍋筒（或鍋殼）、水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器、對流管束及集箱等。“爐”主要包括燃燒設備和爐墻等。
二、鍋爐的工作原理及工作特性
1.工作原理
(1)工作過程
①燃料的燃燒過程：燃料在爐膛內燃燒放出熱量的過程。
②傳熱過程：燃料燃燒后產生的熱量，通過受熱面傳遞給鍋內的水或蒸汽的過程。
③水的加熱、汽化過程：鍋內的水吸收熱量轉變成具有一定溫度和壓力的熱水或蒸汽的過程。
(2)工作系統
鍋爐的工作過程是通過兩個工作系統來實現的：一個系統是介質系統，在蒸汽鍋爐中稱為汽水系統，另一個系統是燃燒系統。
2.工作特性
(1)爆炸危險性；(2)易于損壞性；(3)應用的廣泛性；(4)連續運行性。
3.鍋爐的分類
(1)按用途分為電站鍋爐、工業鍋爐
(2)按鍋爐產生的蒸汽壓力分為超臨界壓力鍋爐、亞臨界壓力鍋爐、超高壓鍋爐、 高壓鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐 。
①超臨界壓力鍋爐：出口蒸汽壓力超過水蒸氣的臨界壓力22.1 MPa的鍋爐；
②亞臨界壓力鍋爐：出口蒸汽壓力為15.7~19.6MPa的鍋爐；
③超高壓鍋爐：出口蒸汽壓力一般為11.8~14.7MPa的鍋爐；
④高壓鍋爐：出口蒸汽壓力一般為7.84~ 10.8MPa的鍋爐。
⑤中壓鍋爐：出口蒸汽壓力一般為2.45~4.90 MPa的鍋爐。
⑥低壓鍋爐：出口蒸汽壓力一般不大于2.45 MPa的鍋爐。
(3)按鍋爐的蒸發量分為大、中、小型鍋爐三種類型。
①大型鍋爐：蒸發量大于75t/h。
②中型鍋爐：蒸發量為20-75 t/h。
③小型鍋爐：蒸發量小于20 t/h。
簡單記憶：蒸發量兩個界限值20和75t/h。
(4)按載熱介質分為蒸汽鍋爐、熱水鍋爐和有機熱載體鍋爐。
熱水鍋爐：鍋爐出口介質為高溫水（＞120 ℃）或者低溫水 (120 ℃以下）的鍋爐。
(5)按燃料種類分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃氣鍋爐、電熱鍋爐、余熱鍋爐、廢料鍋爐等。
(6)按燃燒方式分為層燃爐、室燃爐、旋風爐和流化床燃燒鍋爐。
(7)按鍋爐結構分為鍋殼鍋爐、水管鍋爐。
(8)按制造、安裝許可分為A、B級。額定出口壓力大于2. 5MPa 的蒸汽和熱水鍋爐屬于 A 級；額定出口壓力小于或等于2. 5MPa的蒸汽和熱水鍋爐，以及有機熱載體鍋爐屬于B級。
簡單記憶：A級：額定出口壓力>2. 5MPa，B級：額定出口壓力≤2. 5 MPa
一、壓力容器工作特性
1.壓力容器特點
(1)結構特點
一般由筒體（又稱殼體）、封頭（又稱端蓋）、法蘭、密封元件、開孔與接管（人 孔、手孔、視鏡孔、物料進出口接管）、附件（液位計、流量計、測溫管、安全閥等）和支座 等所組成。
(2)固定式壓力容器的特點
①具有爆炸的危險性
②介質種類繁多，千差萬別。
③不同容器的工作條件差別大。
④材料種類多。
(3)移動式壓力容器的主要特點
①活動范圍大，運行環境條件復雜。
②介質絕大多數是易燃、易爆以及有毒等液化氣體，一旦發生事故，造成的后果嚴重。
③活動場所不固定，監督管理難度大。
2.壓力容器的參數
(1)壓力
①容器頂部可能出現的最高壓力。
②壓力容器的設計壓力值不得低于最高工作壓力。
(2)溫度
①當殼壁或元件金屬的溫度低于-20℃，按最低溫度確定設計溫度；除此之外，設計溫度一律按最高溫度選取。
②試驗溫度，指的是壓力試驗時，殼體的金屬溫度。
③實際工作溫度，是相對設計溫度而言的一個參數，是容器在實際工作情況下，元件的金屬溫度。
(3)介質
生產過程涉及的介質品種繁多，分類方法也有多種。按物質狀態分類，有氣體、液體、液化氣體、單質和混合物等；按化學特性分類，則有可燃、易燃、惰性和助燃4種；按它們對人類毒害程度，又可分為極度危害（ I ）、高度危害（ II ）、中度危害（Ⅲ）、 輕度危害（Ⅳ) 4 級；按它們對容器材料的腐蝕性可分為強腐蝕性、弱腐蝕性和非腐蝕性。
3.壓力容器的分類
(1)按壓力等級劃分
內壓容器按設計壓力(P)可劃分為低壓、中壓、高壓和超高壓4個壓力等級。
低壓容器：0.1 Mpa≤P＜1.6 MPa；
中壓容器：1.6 MPa ≤P＜10.0 MPa；
高壓容器：10.0 MPa≤P<100.0 mpa="">
超高壓容器：P≥100.0MPa。
外壓容器中，當容器的內壓力小于一個絕對大氣壓（約 0.1MPa）時
(2)按容器在生產中的作用劃分
①反應壓力容器（反應器、反應釜、聚合釜、合成塔、變換爐、煤氣發生爐等。）；
②換熱壓力容器（熱交換器、冷卻器、冷凝器、蒸發器等）；
③分離壓力容器（分離器、過濾器、集油器、洗滌器、吸收塔、干燥塔、汽提塔、分汽缸、除氧器等）；
④儲存壓力容器（各種型式的儲罐、緩沖罐、消毒鍋、印染機、烘缸、蒸鍋等）
(3)按安裝方式劃分
①固定式壓力容器；②移動式壓力容器
(4)按制造許劃分
壓力容器劃分為A、B、C、D共4個許可級別：
制造許可A級：大型高壓容器（A1) ，其他高壓容器（A2 ），球罐（ A3 ），非金屬壓力容器（ A4 ），氧艙（ A5），超高壓容器（ A6 ）;
制造許可B級：無縫氣瓶(B1)，焊接氣瓶(B2)，特種氣瓶[纖維纏繞氣瓶(B3)、低溫絕熱氣瓶（ B4 ）、內裝填料氣瓶（ B5 ）]
制造許可C級：鐵路罐車(C1)，汽車罐車 、 罐式集裝箱（ C2 ），長管拖車、管束式集裝箱（ C3 ）。
制造許可D級：中、低壓容器。
(5)按安全技術管理（基于危險性）劃分
一、壓力管道工作原理及工作特性
1.工作原理
對單條壓力管道而言，其工作原理就是依靠外界的動力或者是介質本身的驅動力將該條管道源頭的介質輸送到該條管道的終點。
2.輸送介質特性
壓力管道輸送的介質均為流體介質，包括氣體、液化氣體、蒸汽，可燃、易爆、有毒、 有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體。
3.結構特點
壓力管道是由管子、管件、閥門、補償器等壓力管道元件以及安全保護裝置（安全附件）、附屬設施等組成。
安全保護裝置包括緊急切斷裝置（緊急切斷閥等）、安全泄壓裝置（安全閥、爆破片等）、 測漏裝置、測溫測壓裝置（溫度計、壓力表等）、靜電接地裝置、阻火器、液位計和泄漏氣體安全報警裝置。
4.工作特點
(1)應用廣泛。應用領域多，化工、石化系統有大量的壓力管道，其工作壓力由真空負壓到300 MPa以上的高壓、超高壓，工作溫度由－200 ℃到 1000 ℃以上，介質多具有有毒、可燃、易爆等特征。
(2)管道體系龐大
(3)管道空間變化大
(4)腐蝕機理和材料損傷復雜
5.壓力管道工藝參數
(1)設計壓力；(2)操作壓力；(3)設計溫度；(4)管輸介質溫度；(5)介質；(6)公稱直徑；(7)公稱壓力；(8)設計壁厚。
二、壓力管道分類
1.按主體材料劃分
可分為金屬管道和非金屬管道。
2.按敷設位置劃分
可分為架空管道、埋地管道、地溝敷設管道。
3.按介質壓力劃分
通常分為超高壓管道（ > 42 MPa ）、高壓管道 (10 ～ 42 MPa ）、中壓管道（ 1. 6 ~10 MPa ）、低壓管道（ < 1. 6 MPa ）。
4.按介質溫度劃分
一般可分為高溫管道（＞ 200 ℃）、常溫管道（ -29 ～ 200 ℃）、低溫管道（＜－29 ℃） 。
5.按管道用途劃分
可分為長輸油氣管道、城鎮燃氣管道、熱力管道、工業管道（包括 工藝管道、公用工程管道）、動力管道、制冷管道。
6.安全監督管理分類
為滿足安全監督管理的需要，將壓力管道分為長輸管道（ GA 類）、公用管道（ GB 類）、工業管道（ GC 類）共三類。
長輸管道（GA 類）系指產地、儲存庫、使用單位間的用于輸送商品介質的管道。級別劃分為GA1級和 GA2級。
GA1級：①輸送有毒、可燃、易爆氣體介質，最高工作壓力>4. 0 MPa 的長輸管道。②輸送有毒、可燃、易爆液體介質，最高工作壓力>6. 4 MPa ，并且輸送距離（指 產地、儲存地、用戶間的用于輸送商品介質管道的長度）≥200 km的長輸管道。
GA2級：GA1級以外的長輸管道 。
公用管道（ GB 類）是指城市或者鄉鎮范圍內的用于公用事業或者民用的燃氣管道和熱力管道，劃分為GB1級和GB2 級。
GB1級：城鎮燃氣管道。
GB2 級：城鎮熱力管道。
工業管道（GC 類）是指企業、事業單位所屬的用于輸送工藝介質的工藝管道、公用工程管道及其他輔助管道，劃分為GC1級、GC2 級、 GC3級。
GC1級：輸送火災危險性為甲、乙類可燃氣體或者甲類可燃液體（包括液化炬）， 并且設計壓力≥4. 0MPa的管道；輸送流體介質并且設計壓力≥10. 0 MPa ，或者設計壓力≥4. 0 MPa并且設計溫度≥400 ℃的管道。
GC2 級：除GC3級管道外，介質毒性危害程度、火災危險性（可燃性）、設計壓力和設 計溫度小于GC1級管道的工業管道。
GC3級：輸送無毒、非可燃流體介質，設計壓力≤1. 0 MPa ，并且設計溫度>－20 ℃但<185>
一、起重機械工作特點
(1)起重機械通常具有龐大的和比較復雜的機構，操作技術難度較大。
(2)能吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。
(3)需要在較大的范圍內運行，活動空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。
(4)有些起重機械需要直接載運人員做升降運動，其可靠性直接影響人身安全。
(5)暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等）， 潛在許多偶發的危險因素。
(6)作業環境復雜，對設備和作業人員形成威脅。
(7)作業中常常需要多人配合，共同完成一項操作。
二、起重機械分類
(1)橋式起重機；(2)門式起重機；(3)塔式起重機；(4)流動式起重機；(5)門座式起重機；(6)升降機；(7)纜索起重機；(8)桅桿式起重機；(9)機械式停車設備
一、場（廠）內專用機動車輛工作特點
(1)種類繁多，規格差別很大。機構復雜，操作技術難度較大。
(2)承載重物多種多樣，載荷是變化的，體積不規則。
(3)活動范圍大，機動性強。
(4)常與吊運作業人員直接接觸。
(5)作業環境復雜。
(6)各類產品之間具有使用成套性。
(7)一機具有多種可換的工作裝置。
(8)對行駛路面，作業環境有要求。
(9)載客人數多，安全性要求高。
二、場（廠）內專用機動車輛分類
機動工業車輛，指叉車，是指通過門架和貨叉將載荷起升到一定高度進行堆垛作業的自行式車輛，包括平衡重式叉車、前移式叉車、側面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車、三向堆垛車。
非公路用旅游觀光車輛，包括觀光車和列車觀光。
觀光車是指具有4個以上（含4個）車輪的非軌道無架線的非封閉型自行式乘用車輛，包括蓄電池觀光車和內燃觀光車。
列車觀光是指具有8個以上（含 8 個）車輪的非軌道無架線的，由一個牽引車頭與一節或者多節車廂組合的非封閉型自行式乘用車輛，包括蓄電池觀光列車和內燃觀光列車。
一、客運索道分 類
一般分為三大類：客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道。
1.客運架空索道
(1)按索系分；單線架空索道、雙線架空索道
(2)按吊具運行方向分；循環式架空索道、往復式架空索道
(3)按抱索器類型分；固定抱索器、脫掛抱索器
(4)按吊具類型分；吊廂式、吊籃式、吊椅式
2.客運纜車
(1)循環式纜車
(2)往復式纜車（單往復式纜車、有會車段往復式纜車、雙線往復式纜車）
3.客運拖牽索道
高位拖牽索道：拖牽索距地面高度在2m以上的拖牽索道。
低位拖牽索道：拖牽索距地面高度<2m的拖牽索道。<>
二、客運索道工作原理和特點
1.客運架空索道
(1)循環式架空索道特點：
①對自然地形適應性強，爬坡能力大，兩端站距離最短，尤其在地勢險峻條件下，索道線路長度僅為公路的 1/10~1/30。 可大大節省乘客行程時間。
②站房配置緊湊，支架占地少。
③可按實際地形隨坡就勢架設，無須修筑橋梁、涵洞，不需要開挖大量土方石，占地 面積小，對地形、地貌及自然環境破壞小。
④索道一般都采用電力驅動，不污染環境。
⑤運行安全可靠，維護簡單，容易實現機械化、自動化操作，勞動定員少。
⑥能耗低，一般僅為汽車能耗的 1/10~1/20，節約能源。
⑦客運索道是空中載人運輸工具，它的安全級別等同于飛機，對設計、制造、安裝、使用和管理的要求較高。
(2)往復式索道特點是：
①爬坡能力大，可跨越大跨度，客車距地高度允許超過100m；客車數量少；支架少， 便于檢查維護；運行效率高；耗電少可運送大件重物；救護簡單方便。
②缺點是運輸能力與索道的長度成反比，受到限制；候車時間長；索系比較復雜，站房受水平力大，造價較高，吊廂和支架受力極大，一旦發生故障，易產生大的影響和損失。
2.客運纜車工作特點
線路在地面，運行安全性高，便于營救。
3.客運拖牽索道工作特點
(1)投資成本低，結構簡單，操作人員少。
(2)操作方便，便于維護。
(3)中途可隨時上下。
(4)不能與滑雪道交叉，對地形要求較高。
(5)乘客必須穿戴滑雪板等用具。
一、游樂設施
大型游樂設施：《特種設備安全監察條例》所定義的大型游樂設施，是指用于經營目的，承載乘客游樂的設施，其范圍規定為設計最大運行線速度大于或等于2m/s，或者運行高度距地面高于或者等于2m的載人游樂設施。
二、游樂設施特點
(1)機構復雜，運動方式多樣。既能上升下降，又能沿水平軸或垂直軸旋轉。
(2)載荷變化范圍較大。
(3)速度、加速度較大，運動方向變化急劇。
(4)游樂設施暴露的、活動的零部件較多，有可能與游客直接接觸，存在許多偶發的危險因素。
(5)使用環境復雜。從南方到北方，從小公園到大游樂場，游樂設施的使用環境復雜多變。
(6)使用對象復雜。游樂設施的使用人群既有婦女兒童，又有青年和老人。
(7)游樂設施是游客直接在其上進行娛樂的設備，安全裝置可靠性要求高。
三、游樂設施分類
大型游樂設施共分成15類：
轉馬類游藝機、陀螺類游藝機、飛行塔類游藝機、自控飛機類游藝機 、觀覽車類游藝機、滑行車類游藝機 、架空游覽車類游藝機、 小火車類游藝機、賽車類游藝機 、電池車類游藝機、 碰碰車類游藝機、光電打靶類游藝機、水上游樂設施、無動力類游藝機、其他類游樂設施。
四、游樂設施現場工作條件
游樂設施在每日投入運營前，使用單位必須進行試運行和相應的安全檢查，并記錄檢查情況。
每次運行前，作業和服務人員必須向游客講解安全注意事項，并對安全裝置進行檢查確認。
運行中要注意游客動態，及時制止游客的危險行為。
室外游樂設施在暴風雨等危險的天氣條件下不得操作和使用；高度超過20m的游樂設施在風速大于15m/s時，必須停止運行。
游樂設施在操作和使用時，全部通道和出口處都應有充足的照明，以防止發生人身傷害。
在醒目之處張貼“乘客須知”。
游樂設施的運行區域應用護欄或其他保護措施加以隔離。
【單選】1.特種設備依據其主要工作特點，分為承壓類特種設備和機電類特種設備，下列不屬于承壓類特種設備的是（ ）。
A.鍋爐
B.客運索道
C.壓力容器
D.壓力管道
參考答案：B
答案解析：承壓類特種設備是指承載一定壓力的密閉設備或管狀設備，包括鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道。
機電類特種設備是指必須由電力牽引或驅動的設備，包括電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛。
【單選】2.特種設備分為承壓類特種設備和機電類特種設備。機電類特種設備是指必須由電力牽引或驅動的設備。下列設備中，屬于機電類特種設備的是（ ）。
A.長管拖車
B.醫用氧艙
C.原油儲罐
D.施工升降機
參考答案：D
答案解析：機電類特種設備是指必須由電力牽引或驅動的設備，包括電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛。
【單選】3.鍋爐，是指利用各種燃料、電或者其他能源，將所盛裝的液體加熱到一定的參數，并通過對外輸出介質的形式提供熱能的設備，下列關于鍋爐的敘述中不正確的是（ ）。
A.設計正常水位容積大于或者等于30L
B.額定蒸汽壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的承壓蒸汽鍋爐
C.出口水壓大于或者等于0.1MPa（表壓），且額定功率大于或者等于0.1MW的承壓熱水鍋爐
D.額定功率大于或者等于1MW的有機熱載體鍋爐
參考答案：D
答案解析：額定功率大于或者等于0.1MW的有機熱載體鍋爐。
【單選】4.機電類特種設備是指必須由電力牽引或驅動的設備，包括電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛。下列關于機電類特種設備的說法中錯誤的是（ ）。
A.額定起重量大于或者等于0.5t的升降機是起重機械
B.額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機，或生產率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機是起重機械
C.大型游樂設施，是指用于經營目的，承載乘客游樂的設施，其范圍規定為設計最大運行線速度大于或者等于2m／s，或者運行高度距地面高于或者等于2m的載人大型游樂設施
D.層數大于或者等于3層的機械式停車設備是起重機械
參考答案：D
答案解析：起重機械：起重量≥0.5t的升降機，起重量≥3t+高度≥2m的起重機，層數≥2層的機械式停車設備。
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