鋼鐵工業主要危險源及安全控制措施?

問題：

　　鋼鐵工業主要危險源及安全控制措施?

　　答疑：

　　目前我國鋼鐵工業仍然是以高爐—轉爐流程為主,包括原燃料準備和處理、燒結、焦化、煉鐵、煉鋼和軋鋼過程。本文涉及的危險源包括對人或物造成突發性損害“危險因素”和對人或物造成慢性損害的“危害因素”。

　　1 主要危險源

　　在貫徹實施GB/T28001(即OHSMS18001)職業健康安全管理體系標準時,首先應識別危險源,以便根據危險和危害程度,采取必要的控制和管理方案。

　　1.1 原燃料準備和燒結過程

　　鋼鐵企業有的有港口,有的沒有港口。有港口的用皮帶運輸原燃料進入廠區,沒有港口的借助于火車或卡車運輸原燃料。燒結過程用皮帶運輸精礦、石灰和焦粉等也比較多。皮帶運輸存在皮帶跑偏、打滑、壓料或劃傷皮帶等故障,人工處理時容易發生機械傷害。用火車或卡車運輸原燃料時會出現運輸事故。原燃料在破碎、篩分、配料和貯運過程中粉塵危害比較嚴重。每噸燒結礦產生的粉塵大約有30kg。另外,在原燃料破碎、篩分和燒結過程中噪聲可以達到100dB(A)左右。

　　1.2 焦化過程

　　焦化生產過程的危險因素主要是四大車(裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車)的機械傷害。推焦過程也存在灼燙事故。易燃易爆物質引起的爆炸也是焦化過程的主要危險因素。鋼鐵工業主要危險源及其控制措施焦化生產過程產生的粉塵、煙氣、噪聲和熱輻射對人體健康有害,特別是有毒物質(苯類、酚類、初餾分、氨類、氰化氫、硫化氫、吡啶、蒽、喹啉等)的危害更嚴重。

　　1.3 煉鐵過程

　　煉鐵過程的主要危險因素是在出鐵或發生故障檢修作業時,容易發生煤氣泄露,造成一氧化碳中毒。為了降低焦比和提高產量,高爐噴吹煤粉是一項重要的技術措施,但是,煤粉的制備和噴吹設施可能發生爆炸。高爐的鐵水和爐渣遇水或泄露的煤氣遇明火也會爆炸。高爐出鐵時開堵鐵口操作失誤,出鐵溝的修補以及出渣出鐵的渣鐵飛濺,會被灼燙。出鐵場的起重機、解體機和泥炮等也會形成機械傷害。煉鐵過程的主要危害因素有高溫熱輻射(鐵口的單向輻射熱可達30J/cm2.min,渣口的單向輻射熱可達20J/cm2.min)、煙塵和CO,還有微量的H2S和SO2。高爐鼓風、噴吹煤粉、煤氣放散和機電設備運轉會產生噪聲,有時也會超過100 dB(A)。

　　1.4 煉鋼過程

　　煉鋼過程的原燃料和鋼水鋼渣的吊運,設備檢修過程的設備遇零件的拆卸和安裝會形成起重和機械傷害。火災也是煉鋼過程的主要危險因素。火災事故的原因有三個方面:一是燃油、潤滑油、液壓油和可燃氣體引起的;二是電氣設備故障造成的;三是高溫鋼水爐渣噴濺和泄漏引起的。高溫鋼水爐渣噴濺或遇水也能引起爆炸,煤氣爆炸、氧氣爆炸、超壓爆炸和電氣爆炸等也是煉鋼過程的危險因素。煉鋼過程的主要危害因素有粉塵、噪聲、有毒有害氣體和高溫、熱輻射遇紫外線輻射。粉塵主要來自原料的準備與和冶煉和精煉過程。每噸轉爐鋼能夠產生35kg粉塵,每噸電爐鋼能夠產生15kg粉塵。電爐熔化期的噪聲高達120 dB(A),氧化期的噪聲也有100 dB(A)。車間的除塵風機、設備的液壓泵和真空泵、耐火材料拆除機等產生的噪聲一般在100 dB(A)左右。煉鋼過程產生的有毒有害氣體主要是CO。鐵水、鋼水、鋼渣的熱輻射,電爐煉鋼的紫外線輻射,液面控制系統采用同位素時放射線輻射,對人體也有危害。

　　1.5 軋鋼過程

　　目前,我國鋼鐵工業設備的自動化程度不斷提高,機械傷害主要發生在后步工序,起重傷害時有發生。噪聲是軋鋼過程的主要危害,特別是鋼管生產過程熱區噪聲在90 dB(A)以上,冷區噪聲在100 dB(A)以上。加熱爐和熱坯的高溫和熱輻射;CO、NOX、H2S、HCL等有毒氣體對人有危害,而大量的煤氣、氧氣、氫氣、乙炔等易燃易爆氣體和各種油品、化學品、電氣設備、電線電纜和液壓管線也存在一定的危險和危害。

　　2 安全控制措施

　　2.1 防止爐前灼燙

　　首先是作好防護,戴好防護用品,作業實現標準化。煉鐵過程嚴禁出鐵口正面站人。煉鋼過程應防止帶水物料或爆炸物進爐,防止和杜絕轉爐噴濺。

　　2.2 防火防爆

　　為了防止鋼水、鐵水和爐渣爆炸,應使設備系統安全狀態正常,嚴防設備水冷系統漏水。嚴禁鋼包、鐵罐、渣罐有水或未烘干以及出鋼坑和出渣坑積水。防止易燃易爆物質的泄漏,并配置監測和報警裝置,管制火源和嚴格動火制度。設立可靠的和完善的防火防爆裝置。必須認真繼續安全培訓和標準化作業。

　　2.3 防止中毒

　　首先應防止有毒物質的泄漏并建立監測和報警系統。對進入煤氣區域作業,必須兩人以上并佩帶氧氣呼吸器和具有良好的通風條件。進入化學毒物設施中進行檢修時,應采取可靠的隔離毒源措施,進行置換通風,使用防毒用品,準備急救措施,熟悉急救方法。

　　2.4 控制噪聲

　　選用或更換低噪聲設備,采用阻尼、隔振、吸聲、消聲或遙控等措施進行控制,并進行必要的個體防護。

　　2.5 控制機械傷害

　　防止機械傷害最重要的措施是保持設備處于良好狀態,安全裝置有效。清掃和修理必須停機作業。對交叉作業應進行安全聯絡,建立安全確認制度。對高速運動和移動的裝置或部件應有安全防護裝置和警示標識。

　　2.6 防止起重傷害

　　加強起重機械和作業的安全管理,指吊配合標準化,指令清楚,標志鮮明。行車安全裝置和吊索吊具齊全可靠,在起重過程有危險的范圍,嚴禁人員通過。