施工升降機(jī)通常包含:吊籠、外籠、導(dǎo)軌架節(jié)、附墻架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊桿、天輪及對重裝置、電纜導(dǎo)向裝置、電控系統(tǒng)、超載保護(hù)器、樓層呼叫系統(tǒng)、自動(dòng)平層系統(tǒng)、安全層門裝置
安全裝置。安全裝置由各種安全開關(guān)及其他控制件組成。吊籠上裝有上、下限位開關(guān)和極限開關(guān)，當(dāng)?shù)趸\行至上、下終端時(shí)，可自動(dòng)停車，若此時(shí)因故不停車超過安全距離，極限開關(guān)動(dòng)作切斷總電源，使吊籠制動(dòng)。
在傳動(dòng)小車頂部還裝有防沖頂限位開關(guān)(如果傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在升降機(jī)上方，則安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)頂上，如果屬于內(nèi)置式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，則安裝在吊籠頂上)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行至導(dǎo)軌架頂端時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作切斷電源，使吊籠不能繼續(xù)向上運(yùn)行
在安全器尾端蓋內(nèi)設(shè)有限速保護(hù)開關(guān)，安全器動(dòng)作時(shí)，通過機(jī)電連鎖切斷電源
對于帶對重的升降機(jī)，在對重裝置的鋼絲繩錨點(diǎn)處也設(shè)置有松斷繩保護(hù)開關(guān)，一旦鋼絲繩斷裂或松開，松斷繩保護(hù)開關(guān)將切斷升降機(jī)電源
對于變頻升降機(jī)，還設(shè)有減速限位開關(guān)。超載保護(hù)器。吊籠內(nèi)配置有超載保護(hù)器。
超載裝置具有記憶功能，當(dāng)?shù)趸\超載時(shí)警鈴報(bào)警，吊籠不能啟動(dòng)
(二)安裝和拆卻工程專項(xiàng)施工方案的編制
1.方案的編制要求
安裝作業(yè)前，安裝單位應(yīng)編制施工升降機(jī)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，由安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后，將安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核，并告知工程所在地建設(shè)行政主管部門。
2.施工升降機(jī)的驗(yàn)收
施工升降機(jī)安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收程序如下:
(1) 安裝單位自檢
(2)委托第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)
(3) 資料審核
(4) 組織驗(yàn)收
3.驗(yàn)收完成后的使用登記
施工升降機(jī)安裝驗(yàn)收合格之日起 30 日內(nèi)，施工單位應(yīng)向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。
(三)施工升降機(jī)的安全使用
施工升降機(jī)的司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè).每班首次運(yùn)行時(shí)，必須空載及滿載運(yùn)行，梯籠升離地面 1m 左右停車，檢查制動(dòng)器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查安全防護(hù)門、上限位、前后門限位，確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕，嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī).作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。梯籠乘人、載物時(shí)必須使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載作業(yè)。
樓層平臺安全防護(hù)門必須向內(nèi)開啟設(shè)計(jì)，乘坐人員卸貨后必須插好安全防護(hù)門。乘坐人員不得在梯籠運(yùn)行過程中將手指或雜物從梯籠門縫隙伸到外邊。安全吊桿有懸掛物時(shí)不得開動(dòng)梯籠
近年來施工升降機(jī)吊籠墜落事故頻發(fā)，通過對相關(guān)事故的分析和總結(jié)發(fā)現(xiàn)如下相同原因:
(1)安裝現(xiàn)場準(zhǔn)備工作不足，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安裝所需要的零部件不齊全
(2)安裝人員操作不規(guī)范，缺少對關(guān)鍵零部件安裝的操作要求
3)安裝單位安全責(zé)任意識淡漠，施工升降機(jī)在完成接高作業(yè)后安裝單位未按規(guī)定進(jìn)行自檢(4)施工現(xiàn)場管理混亂，在施工升降機(jī)接高作業(yè)完成后不履行任何驗(yàn)收程序。
