游樂設施運行時，乘人可能在乘坐物內被移動、碰撞、被甩出或者滑出時，必須設有乘人安全束縛裝置。對危險性較大的大型游樂設施，必要時應考慮設兩套獨立的束縛裝置。束縛裝置可采用安全帶、安全壓杠、檔桿等。
2、鎖緊裝置(鎖具)
鎖具是人體束縛裝置的另一個重要組件，影響到人體安全保護裝置正常發揮作用。
鎖具形式有很多種，最常見的有棘輪棘爪、曲柄搖塊機構等鎖具。
3、吊掛乘坐的保險裝置
(1)吊掛座椅的保險裝置。吊掛座椅除用4根鋼絲繩吊掛外，還必須另設4根保險鋼絲繩。當懸掛鋼絲繩或吊掛該繩的銷軸斷裂時，還有保險鋼絲繩牽引，保證乘客安全。
(2)吊掛擺動艙的保險裝置。在擺動過程中，若吊掛臂或上下銷軸斷裂，擺動艙就會墜落，加保險繩后，可防止事故發生。
4、止逆行裝置(止逆裝置)
沿斜坡牽引的提升系統，必須設有防止載人裝置逆行的裝置，止逆行裝置逆行距離的設計應使沖擊負荷最小，在最大沖擊負荷時必須止逆可靠。
5、制動裝置
為了使游樂設施安全停止或減速，大部分運行速度較快的設備都采用了制動系統。游樂設施的制動包括對電動機的制動和對車輛的制動。電動機的制動有機械制動和電氣制動兩種方式，車輛制動的方式主要采用機械制動。
6、超速限制裝置(限速裝置)
在游樂設施中，采用直流電機驅動或者設有速度可調系統時，必須設有防止超出最大設定速度的限速裝置，限速裝置必須靈敏可靠。常用的限速方式有:電壓比較反饋方式;驅動輸入設置方式(模塊);單向編碼計數器方式(限圈);單向運轉時間繼電器方式(限時)。
7、運動限制裝置(限位裝置)
繞水平軸回轉并配有平衡重的游樂設施，乘人部分在最高點有可能出現靜止狀態時，應有防止或處理該狀態的措施;油缸或氣缸行程的終點，應設置限位裝置，且靈敏可靠。
8、防碰撞及緩沖裝置

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