內容摘要聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理
1.考核范圍
（1）車輛范圍
《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》中的重點營運車輛是指旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛。
（2）平臺范圍
在《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》中，聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)是指由各級道路運輸管理機構和相關企業(yè)建立的依托衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術的營運車輛動態(tài)監(jiān)管、監(jiān)控體系，包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺（以下簡稱部級平臺）、地方道路運輸管理機構（省級、地市級、縣級）監(jiān)管平臺、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺、社會化監(jiān)控平臺。聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)各級各類平臺都應考核管理。
2.考核指標
聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核指標包括以下內容。
（1）平臺連通率
（2）跨域數(shù)據(jù)交換成功率
（3）車輛入網(wǎng)率
（4）車輛上線率
（5）軌跡完整率
（6）數(shù)據(jù)合格率
（7）衛(wèi)星定位漂移車輛率
（8）平臺查崗響應率：統(tǒng)計期內，監(jiān)管平臺不定期向監(jiān)控平臺下發(fā)查崗指令，監(jiān)控人員在收到查崗指令后及時響應，查崗響應次數(shù)占查崗次數(shù)的比率。查崗響應時間超過 15min 的不計入查崗響應次數(shù)。
（9）平均車輛超速次數(shù)：統(tǒng)計期內，重點營運車輛的超速總次數(shù)除以本轄區(qū)或本企業(yè)上線的重點營運車輛數(shù)。
（10）平均疲勞駕駛時長：統(tǒng)計期內，重點營運車輛的疲勞駕駛總時長除以本轄區(qū)或本企業(yè)上線的重點營運車輛數(shù)。
3.考核對象及范圍
（1）考核對象
考核對象包括：負責道路運輸管理工作的機構、道路運輸企業(yè)、社會化動態(tài)監(jiān)控服務商（以下簡稱服務商）。
（2）考核內容
對負責道路運輸管理工作的機構的考核內容包括：平臺連通率、跨域數(shù)據(jù)交換成功率（省級平臺考核）、車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率。
對道路運輸企業(yè)的考核內容包括：車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車輛率、平均車輛超速次數(shù)、平均疲勞駕駛時長、平臺查崗響應率。
對服務商的考核內容包括：平臺連通率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車輛率。
4.考核周期及分制
考核周期分為月度、年度，月度考核按自然月進行，年度考核周期為每年 1 月 1 日至 12 月31 日，全年月度考核的平均值為年度考核評分。考核采取系統(tǒng)自動統(tǒng)計分析為主、現(xiàn)場情況勘察為輔的形式。
考核實行計分制，滿分 100 分，60 分為合格。
道路運輸企業(yè)、服務商有下列情形之一的，年度考核記為不合格。
（1）使用不符合標準規(guī)范要求的監(jiān)控平臺或車載終端的。
（2）偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的。
（3）設置技術壁壘，阻礙車輛正常轉網(wǎng)的。
（4）一年內累計三個月及以上考核不合格的。
5.考核結果公示
負責道路運輸管理工作的省級機構對負責道路運輸管理工作的地市級機構的考核結果應當予以通報，并抄送各地市交通運輸主管部門。
對道路運輸企業(yè)、服務商的考核結果由負責其考核管理的負責道路運輸管理工作的機構予以公告。
6.考核結果的使用
負責道路運輸管理工作的機構的考核結果應作為單位評優(yōu)、年度目標考核的依據(jù)。
道路運輸企業(yè)考核結果信息納入企業(yè)質量信譽考核和安全評估的內容，作為道路運輸企業(yè)線路招標和新增運力等業(yè)務管理的重要依據(jù)。考核不合格的道路運輸企業(yè)納入重點安全監(jiān)管對象，依法責令整改。對考核不合格的服務商，依法責令整改，整改期不少于考核期。整改期內，道路運輸企業(yè)不得將其車輛接入考核不合格服務商的監(jiān)控平臺（已接入平臺的車輛除外）。
